Приложения оптоволоконных датчиков вступают в бурный период

Хотя технология оптоволоконных датчиков существует уже несколько десятилетий, их применение ранее было скромным. По мере того, как оптоволокно становится все более доступным по всей стране, благодаря государственным и частным инвестициям, появляются возможности для новых приложений оптоволокна, которые больше не ограничиваются обеспечением высокоскоростного широкополосного подключения с малой задержкой в ​​необслуживаемых и недостаточно обслуживаемых районах. Оптоволоконное зондирование открывает двери для множества новых приложений: от мониторинга цикад до поиска новых источников энергии.

 

 

Технология распределенного оптоволоконного зондирования

 

Технология оптоволоконных датчиков работает путем измерения естественных изменений рассеяния света в оптическом волокне. Он может контролировать физическое состояние оптического волокна, обнаруживая изменения вибрации, деформации и температуры, используя всю длину волокна в качестве датчика. Оптоволокно может предоставлять информацию о физическом окружении в реальном времени, а собранные данные могут точно определять события и условия вблизи чувствительного кабеля.
Распределенное акустическое зондирование (DAS), по определению Ассоциации волоконно-оптического зондирования (FOSA), работает путем измерения небольших движений оптического волокна, вызванных акустическими вибрациями, которые изменяют оптический сигнал, передаваемый по волокну. По сути, вся длина волокна превращается в тысячи чувствительных виртуальных микрофонов, которые можно использовать для мониторинга физических активов и геофизических событий. Распределенное измерение температуры (DTS) может обнаруживать пожары в туннелях и зданиях, контролировать температуру кабелей и даже обнаруживать обширные утечки вдоль трубопроводов и резервуаров для хранения. Распределенное измерение напряжения (DSS), с другой стороны, использует оптические свойства оптоволокна для предоставления информации о движении грунта, мониторинге деформации, удлинении кабеля, мониторинге изгиба и усталости, а также о мостовых и земляных работах.

 

 

Постоянно появляются новые приложения

 

Используя существующие технологии темного волокна или оптоволокна, нет необходимости устанавливать и обслуживать специальные датчики Интернета вещей (IoT), чтобы предоставлять огромное количество информации о физическом мире вокруг нас при небольших дополнительных затратах. Применяя несколько технологий к различным сценариям, эти данные могут помочь защитить критически важную инфраструктуру, такую ​​как мосты, трубопроводы и кабели.

 

Новое приложение 01: DAS-мониторинг певчих птиц

Представление о воздушных оптоволоконных кабелях, установленных на опорах, которые не только обеспечивают широкополосную связь, но и контролируют активность цикад, звучит одновременно странно и удивительно. Согласно отчету журнала Journal of Insect Science за ноябрь 2023 года, существующие оптоволоконные кабели могут легко покрывать и контролировать 50-километровую трассу, обеспечивая разрешение около 1 метра, что эквивалентно установке 50,{{5 }} датчики по одному и тому же маршруту без необходимости дополнительной установки и питания. Во время цикла вспышки цикад в 2021 году исследователи наблюдали за активностью цикад в течение 16 дней в центральном Нью-Джерси, что позволяло им легко слушать характер звука цикад, видеть прямую корреляцию между цикадами и местными температурами и отслеживать их активность на протяжении всего жизненного цикла. .

 

Новое приложение 02: Мониторинг трафика DAS
Хотя оптоволокно станет основой связи для беспилотных автомобилей и подключенных к сети транспортных средств будущего, сегодня оно уже используется для мониторинга физических событий на национальных автомагистралях и переулках. Министерство транспорта штата Юта (UDOT) проложило более 3250 миль оптоволокна вдоль своих дорог для обнаружения и мониторинга событий в реальном времени, включая столкновения, лавины, скорость транспортных средств и время в пути. Полученная информация передается в Центр управления дорожным движением UDOT для использования при оценке условий дорожного движения, отправке машин экстренной помощи и предупреждении водителей об опасных условиях. DAS дополняет существующую сеть датчиков, радаров и камер, обеспечивая доступное решение для мониторинга менее густонаселенных районов. области.

 

Новое приложение 03: Мониторинг безопасности железных дорог DAS
Для наземного транспорта оптоволокно — это технология, которая будет обеспечивать поддержку в течение длительного времени. Придорожное оптоволокно обеспечивает транзитную связь 5G и безопасность для сегодняшних потребителей, а в будущем будет использоваться в технологиях подключенных транспортных средств. В то же время оптоволокно используется для защиты мониторинга и безопасности железных дорог. Системы на базе DAS могут обнаруживать вторжения транспортных средств и массовые проникновения животных, а также помогают обнаруживать кражи и другую преступную деятельность.

 

Новое приложение 04: Мониторинг кабеля DAS
Роль оптоволоконного зондирования в энергетике также расширяется, как с точки зрения мониторинга инфраструктуры, так и с точки зрения поиска новых ресурсов с помощью геозондирующих технологий. Технология мониторинга, установленная на линиях электропередачи, может обеспечить контроль температуры, глубины прокладки и состояния кабеля. В случае обрыва или другого повреждения кабеля оптоволокно помогает быстро определить место повреждения и быстро отправить ремонтные бригады туда, где они необходимы.

 

 

Наша компания специализируется на производстве всех видов оптоволоконных кабелей, оптоволоконных патч-кордов, добро пожаловать на запрос!